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每年，全球有数百万个集装箱到达港口。典型的国际货物必须在变化的温度和湿度条件下长时间行驶。即使在离开目的地之前可能已经对其进行了检查并认为是安全的，但危险化学品和熏蒸剂仍可能在运输过程中产生废气。密封的容器和较长的行程时间相结合，意味着化学物质的积累水平可以达到在家庭或工业环境中通常不会遇到的水平。结果，在主要目的地港口，多达20％至30％的集装箱可以容纳超过职业接触限值（OEL）的空气中浓度的化学药品，并且其中多达70％的集装箱可以包含有害化学物质。借助改进的气体检测方法，随着检测到更多的污染案例，预计这一数字将会增加。

暴露于释放的挥发性化学物质会危害健康。这个问题不仅涉及码头工人和集装箱卸货商，而且涉及整个物流链，包括驾驶员，搬运工，甚至是打开产品包装盒的最终消费者。由于使用的各种化学药品，其毒性以及有效熏蒸所需的高浓度化学品，在目的地安全处理此类受污染的容器是一个主要问题。这些化学物质不仅通过熏蒸引入，这是控制货物中有害生物和微生物的常用方法，而且它们也来自产品和包装本身。在制造过程中使用胶水或溶剂的商品，例如鞋，服装，电子产品或装饰产品，有害气体监测，这些观察结果表明，在处理容器时，尤其是在国际贸易中运输时，必须谨慎行事。确保容器安全的唯一方法是测量其中的气体。实践中使用的气体监测技术不足，因为它们可能无法检测出大多数有害化学物质，无法识别不太常见的气体成分，最终可能不适用于现场操作，例如需要进行复杂且昂贵的测量。

气体扬尘大气环境在线监测系统的解决方案,环保气象监测站的气体分析技术能够改变游戏规则，对货物集装箱进行监控，从而提供所需的灵敏度，选择性和速度，以有效地测量从集装箱排放的VOC。可以准确测量其中的气体类型和数量，以为港口操作员提供在移动界面上显示的快速可靠的读数。气体检测设备本身是便携式的，易于维护，适合于现场操作，从而可以将气体测量过程有效地整合到现场操作中。

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